Il legame tra Kranjska Gora e Trenta era probabilmente noto agli antichi popoli che vivevano nelle nostre terre. I primi visitatori del passo furono probabilmente cacciatori, seguiti da pastori. Questo ha portato alla creazione dei primi sentieri attraverso il passo, allora chiamato Kranjsko Sedlo. Nel Medioevo, la popolazione si stabilì a Trenta. La vita in questa valle remota era estremamente dura e la via più vicina alla civiltà conduceva attraverso il passo di Vršič all’allora villaggio di Borovška (l’attuale Kranjska Gora). In cambio di formaggio, lana e pelli, le persone ottenevano l’essenziale per la loro sopravvivenza. Nel XVI secolo, a Trenta si sviluppò la lavorazione del ferro, che portò alla deforestazione. Questa situazione si protrasse fino al XVIII secolo, dopodiché Trenta tornò a tacere. Janez Vajkard Valvasor menziona le montagne sopra Kranjska Gora nel suo libro “La gloria del Ducato di Carniola”, descrivendo il percorso attraverso Kranjsko Sedlo. Nel XIX secolo il passo era utilizzato soprattutto da pastori isolati, visitati occasionalmente da scienziati come il medico Belsazar Hacquet. Descrisse le fonderie, la struttura geologica delle rocce e la flora alpina, pubblicandole in “Plantae Alpinae Carniolicae” (1782). L’area fu visitata anche da personaggi di spicco come l’inglese Humphry Davy, il botanico francese Albert Bois de Chesne e gli alpinisti Dr. Julius Kugy e Dr. Henrik Tuma. Con l’aumento delle visite in montagna nella seconda metà del XIX secolo, gli abitanti del luogo iniziarono a guadagnarsi da vivere come guide alpine e fiorì anche il commercio di legname. Nel corso della storia, il passo ha ricevuto diversi nomi: Jezerca, Kranjski vrh, Passo della Mojstrovka e Apenverein. Nel 1901 fu costruito il primo rifugio, Vosshutte, sul passo, oggi noto come Erjavčeva koča. Undici anni dopo seguì il rifugio sloveno, oggi noto come Tičarjev dom, dal nome del medico e alpinista Dr. Josip Tičar. Anche se la Prima Guerra Mondiale era ancora in futuro, gli austriaci riconobbero l’importanza di questa parte della Slovenia. Nel 1907 furono organizzate esercitazioni militari intorno a Vršič, alle quali partecipò lo stesso arciduca Francesco Ferdinando. Diversi reparti militari hanno attraversato il passo durante le esercitazioni, portando alla costruzione di una strada di emergenza e di diversi ponti e definendo il percorso della futura strada.